Ужасна мечта на автомобилист е неочаквана повреда на автомобил на магистрала далеч от градовете и други населени места. И ако проблемът със счупено колело се реши на място със собствените си ръце (само най-небрежният водач няма резервно колело в багажника), тогава по-сериозна повреда вече принуждава човек да хване преминаващите автомобили. Само специалист с необходимото оборудване и резервни части може да ви помогне да се измъкнете от такава неприятна ситуация. Ако автомобилистът не може да транспортира колата си до автосервиз, тогава автосервизът трябва да отиде при него. В противен случай трябва да прибягвате до помощта на теглич.
Веднага трябва да се отбележи, че няма да е достатъчно да закупите само няколко теглещи камиона, за да осигурите транспортни услуги за превозни средства, които са самостоятелни. Те печелят пари по този начин, разполагайки с теглещия си камион само в провинциите, в големите населени места клиентът вече се нуждае от пълноценна услуга - възможност за временно съхранение на паркинга, теглене (ако колата е карала в дълбока кал или сняг), същата техническа помощ от специалисти. Затова не е напълно правилно да отворите собствена фирма, която се занимава изключително и изключително с евакуация. Идеята да се помогне на автомобилистите, които се окажат в неприятна ситуация на пътя, не е нова. Следователно човек, който реши да направи това, ще трябва внимателно да проучи пазара на подобни услуги и да разбере всичко възможно за конкурентните компании.
В такъв бизнес обаче е лесно да пробиете, ако просто намалите малко цена във връзка с цените на услугите от конкурентите. Поне за първи път, тъй като веднага щом клиентът се свърже с компанията и се възползва от нейната оферта, много вероятно е следващият път отново в спешната ситуация да бъде помолен да й помогне. Но всеки ден нови и нови шофьори излизат на пътя, а проблемите на пътя с един човек рядко се появяват с висока честота. Тоест, винаги трябва да се съсредоточите върху новите потребители; в този вид бизнес рядко един човек става редовен клиент, който посещава веднъж месечно. Ако работата ще бъде в голям град, тогава с голяма степен на вероятност конкурентите вече са намалили цената на услугите си почти до минимум, така че е вероятно да загубят дори ценовото предимство.
И така, беше решено да се открие компания не само за евакуация на превозни средства, но и за предоставяне на допълнителни услуги. Първо трябва да се регистрирате като стопански субект, формулярът може да бъде всеки. В зависимост от това, което трябва да бъде основният източник на доходи, могат да бъдат посочени кодировки (OKPD 2) 45.20 Услуги за поддръжка и ремонт на моторни превозни средства, (OKPD 2) 52.21 Услуги, свързани с сухопътния транспорт или (OKPD 2) 49.41 Услуги за превоз на товари с автомобилен транспорт. Но според закона самата евакуация директно попада под код 49.41. А тази дейност от своя страна изисква лицензиране като „товарен превоз“. Но лиценз е необходим, ако товароносимостта на автомобила, теглещия камион в този случай надвишава 3 и половина тона, но леките автомобили нямат такава маса (в противен случай те вече не принадлежат към категорията на превоз на пътници). Затова трябва да помислите за придобиване на лиценз, ако планирате да евакуирате големи превозни средства.
За да не се сблъскате определено с проблеми в лицето на КАТ или Министерството на транспорта като цяло, се препоръчва да изясните всички подробности и особености с адвокат, преди да започнете работа - във всеки регион могат да се приемат местни закони. И често те значително опростяват или, обратно, усложняват работата на предприемачите в тази област. Възможно е също така да се получи разрешение за услуги за специално оборудване. Най-добре е да имате на склад не само средства за регистрация на индивидуален предприемач или юридическо лице (средно 20 хиляди), но и около 50 хиляди за консултация с адвокат и възможно лицензиране.
Когато правни проблеми са решени, можете да започнете да работите. Преди да започнете работа, трябва да определите точно какви услуги ще предостави компанията, защото ако това е само евакуация, тогава е достатъчно да съхранявате теглещи камиони в собствената си зона или под къщата, като ги пускате на линия през работно време. Но все пак неговият собствен сайт ще бъде много удобен, така че можете да намерите територията в покрайнините или в индустриалните райони на града, за да се настаните там. Оптимално, ако можете да наемете бивш малък индустриален обект; в този случай ще бъде осигурена подходяща зона за съхранение на превозни средства и сгради, които могат да бъдат предоставени за административни нужди. Цялата територия може да заема площ от 400-500 м2, това е достатъчно за няколко евакуирани превозни средства и самите теглещи камиони. Ако бюджетът е ограничен, можете просто да наемете сайт и да изградите некапитални съоръжения върху него.
В зависимост от града, неговото местоположение и наличието или отсъствието на сгради, наемната цена може да започне от 50 хиляди рубли и да достигне няколкостотин хиляди. В малките градове понякога е по-лесно напълно да се изкупи земя, така че по-късно, без страх, да издигнете сгради и да подобрите територията, колкото е необходимо. В големите градове е твърде скъпо да се намира в централни райони и това е абсолютно неоправдано. За да спестите пари, е по-добре да останете там, където наетата земя струва доста малко. Местоположението ще повлияе леко на потока от клиенти.
Когато бъде намерено местоположението на бъдещата компания, можете да пристъпите към закупуване на оборудване. За да осигурите не само евакуация, но и помощ на пътя, ще ви е необходим малък микробус и влекач. По-добре е да вземете две или три теглещи камиона, а можете да вземете и други превозни средства в размер на поне две копия. Като теглещо превозно средство можете да използвате мощно моторно превозно средство, което е в състояние да върви извън пътя и има много конски сили в двигателя. За заминаването на сервизния екип ще е необходим микробус, но в случай че повредата на кандидата не е сериозна, тогава цялото оборудване може да се побере в салона на теглещия камион. Най-добре е да я карате, тъй като не винаги е възможно да разберете по телефона каква сложност на работа ще се изисква; и е вероятно автомобилът на клиента да бъде транспортиран. В този случай в повечето случаи теглещият камион може да опъне колата, леко затънал по пътищата. Цената на автомобилите варира значително в зависимост от производителя и годината на производство, разбира се, е много по-евтино да закупите употребяван автомобил. За 300 хиляди рубли можете да си купите доста очукан теглещ камион от деветдесетте години, но новите коли струват от един милион рубли.
Като влекач можете да закупите УАЗ с задвижване на всички колела, това ще струва около 500 хиляди рубли. Микробус може да бъде закупен и за половин милион (ново руско производство) или за милион (ново чуждестранно). Съответно употребяваните автомобили ще струват значително по-малко. По този начин три теглещи камиона, микробус и теглещ товарен автомобил на всички колела ще струват 5 милиона рубли, докато цялото оборудване ще бъде ново или в незначителна експлоатация. Ако не вземете предвид закупуването на поземлен парцел в голям град, тогава това ще бъдат най-сериозните разходи в такова начинание.
Също така е хубаво да имате гараж на вашата територия за лесен ремонт на автомобили. Това ще бъде добър източник на доходи, защото внесените счупени автомобили могат да бъдат възстановени независимо в базата ви, ако не се получи веднага на мястото на повредата. Клиент, чийто автомобил не може да се движи самостоятелно, ще плати за възстановяването му, за да го вземе от сайта, който вече е в работно състояние. Тоест, ще му бъде много по-лесно да плати на компанията, което го извади от неприятности.
Частна платформа също е необходима, ако човек не е разполагал с необходимата сума, за да плати за услугата (това също се случва), а колата му просто се взема като депозит, преди да получи парите. Въпреки това, винаги е по-добре да обсъдите този момент с клиента, защото той може да даде пари, когато стигне до града. Хвърлянето на човек в такава неприятна ситуация не си струва, особено ако се е случило през зимата. Понякога е по-добре да отложите получаването на плащане, но да помогнете на някой в беда. Разбира се, предприемачът не е длъжен да предоставя услугите си безплатно, но можете да излезете от всяка ситуация, като намерите компромис. Освен това, ако отидете да се срещнете с потребителите, те ще направят такава реклама, която никой друг канал за промоция не може да предостави. За да можете да осигурите всички тези услуги, трябва да закупите оборудване за автосервиз за 200-300 хиляди и дори да се включите в ремонта на автомобили като допълнителен източник на доходи, просто като закачите указател към базата си на пътя - тогава клиентите на трети страни също ще влязат там.
Така че всички услуги за пътна помощ могат да бъдат разделени на три вида:
I) Евакуация. Те ще се използват, ако е невъзможно да поправите автомобила на мястото на загуба на работата на автомобила. В допълнение към това, теглене на камион се нарича по редица други причини, но само в границите на града - превоз на силно повредени автомобили, почистване на други коли, които пречат, паркирани в нарушение на правилата и т.н.
Ii) Теглене. Често автомобил може да бъде издърпан от калта или дълбок сняг от друга кола, още по-често тегленето може да се справи с това, но понякога това изисква SUV задвижване на всички колела. Но има моменти, когато само трактор или камион може да извади кола. При тегленето е важно да не се захващате със самия спасител, така че колата трябва да бъде добре подбрана.
III) Техническа помощ. По-голямата част от повредите на колата на пътя могат да бъдат отстранени веднага на място. Клиентът почти винаги се нуждае дори от цялостен ремонт, а само от лесен поправка, за да стигне до най-близкото населено място. Екипът, който отива на повикването, трябва да се състои от електротехници и / или техници за гуми, а културистите няма да могат да помогнат в подобен въпрос. Клиентите ще оценят дали специалистите могат да донесат резервни части за колата му. За да направите това, просто ги закупете предварително или закупете по пътя към клиента. Особено лесно е да закупите или да имате на разположение резервни гуми. Една от услугите е и зареждане с автомобил, тоест бензин или дизелово гориво се довеждат до обаждащия се. Подобно високо ниво на обслужване ще има отличен ефект върху репутацията и в същото време ще ви позволи да получавате допълнителен доход за малък марж на резервни части или компоненти. Ако техническата помощ установи, че повредата е несъвместима, се обажда теглещ камион. Ако беше възможно да се оправи автомобилът, екипът поема плащането и съветва клиента за по-нататъшните му действия.
По отношение на евакуацията някои собственици на теглещи камиони започват сътрудничество с КАТ и евакуират превозни средства, паркирани в нарушение на правилата за движение. По този начин тези компании принуждават собствениците на автомобили да плащат за услугите на техния теглещ камион за вдигане на собствен автомобил и завеждането им на паркинг. Но според закона на Руската федерация, собственикът на автомобила плаща само неустойката за неправилно паркиране, но не е задължен да плаща за услугите на теглене и за съхранение на колата на паркинга през първия ден. Всъщност, когато собствениците на теглещи камиони искат пари от нарушители, те извършват измамни действия. За съжаление има малко принципни хора и често шофьорът дава пари и взема колата, без да иска да се включва повече. Новак предприемач, закупил камион за теглене, може да си сътрудничи с КАТ, но само ако самата държавна институция ще плаща за услугите си, а не собствениците на автомобилите.
Важна част от целия бизнес са хората. Тъй като трябва да работите денонощно, трябва да имате повече от един екип. Персоналът ще трябва да наеме поне 20 души, така че да можете да работите напълно 24 часа 7 дни в седмицата. Всеки служител, който работи по разговори, трябва да може да борави със специално оборудване и да има правата на категории В и В. Заплатата на всеки служител ще се състои от заплата и процент, заплатата може да бъде определена от 15 хиляди рубли. Така заплатите ще възлизат на 300 хиляди рубли на месец. Що се отнася до административната работа, самият предприемач може да я поеме върху себе си. Отделно можете да наемете човек, който ще получава обаждания и съветва клиенти и е по-добре да изпълнявате това задължение сами или да възлагате външни източници. Последното не е много удобно, но спестява малко пари. Аутсорсингът също е по-добре да прехвърляте счетоводството и други бизнес процеси, които не генерират приходи. Още по-добре, за да се намали фондът за заплати, не наемайте допълнителни занаятчии в гаража за ремонт, ако се планира поддръжката му, а прехвърлете отговорностите по ремонта на машините на екипажа за техническа поддръжка.
За да информирате населението за техните услуги, е по-добре да използвате всички възможни методи за реклама - от разпространение на листовки до реклами по местно радио и телевизия. Освен това при подобен напредък е най-добре, когато човек получава информационни материали в ръце. На него е посочен номерът и човек може да го хвърли в жабката на колата и да забрави листовката, ако не попадне в неприятна ситуация. С ухото запомнянето на номера и данните за контакт е по-трудно, така че радиото и телевизията няма да са твърде ефективни. Ако бюджетът е ограничен, можете просто да отпечатате листовки в печатницата и да ги поставите под чистачките на колата на големи паркинги, паркинги и други групи автомобили. Можете също така да популяризирате услугите си в автомобилни клубове, които купуват членски карти за своите членове, и в застрахователни компании, които могат да добавят услуги за теглене на камион към застрахователни пакети.
Приходите могат да варират значително от поръчка до поръчка. Плащането само на обаждане е от една и половина до две хиляди рубли, но в рамките на града тази сума е по-ниска или изобщо не се таксува. Пристигането на автомобил се изчислява с пробег, но техническата помощ обикновено има фиксирана ценова листа. По очевидни причини цената на ремонта и диагностицирането на автомобил е надценена спрямо подобна работа в обикновен сервиз. Човек, който е заседнал на 60 километра от града, е принуден да заплати разходите за разговора - 1, 5-2 хиляди, тарифата - около две и половина хиляди (40 рубли на километър) и услугите на самия ремонтен екип. Средната цена маркер е около 6 хиляди рубли. Средно могат да бъдат взети 4 души на ден, като се вземат предвид тези, които просто се нуждаят от услугите на теглене на камион, и тези, които са заседнали на пътя.
Така месечният доход ще бъде 720 хиляди рубли, а без заплата се получават 420 хиляди рубли. От тях около половината ще отидат за заплащане на бонуси и консумативи на служителите, но дори и в този случай остава значителна сума, за да реализирате печалба и да покриете останалите разходи.
Пътна помощ може да се изисква на абсолютно всеки километър. Обикновено компаниите, предлагащи тази помощ, са принудени да работят в целия регион или в значителна част от него. Но ако автомобилът на клиента се счупи твърде далеч от централния град, тогава би било твърде изгодно за него да се обади на теглене или техническа помощ. Разбира се, тази сума може да бъде покрита от застраховка или членство в автомобилен клуб. Но ако човек няма нито едното, нито другото, тогава той може да бъде наречен камион за теглене от най-близкото населено място. Това ще бъде добро конкурентно предимство; За целта е достатъчно да пътувате из региона и да намерите хора с теглене в малки населени места, които са готови да получат добър процент от обаждането, което ще бъде пренасочено към тях.
Матиас Лауданум
(в) www.clogicsecure.com - портал за бизнес планове и ръководства за малък бизнес
Вземете актуални изчисления за бизнес план
08.18.2019